서울메트로는 지난 11일 지하철의 미래를 이끌어 나갈 2012년 신규채용 최종합격자 98명을 발표했다.
12일 관계자에 따르면 이번 채용에는 43:1이라는 높은 경쟁률 속에 사무분야 30명, 운전분야 30명, 차량분야 9명, 기술분야 22명과 별도로 고졸 대상 기술분야 기능인재 7명 등 총 98명이 합격했다.
합격자 중 최연장자는 38세인 운전분야 지원자이고 최연소자는 18세인 기능인재 지원자로, 이는 연령 및 학력제한을 철폐한 서울메트로 열린채용 시스템의 결과물이라 할 수 있다.
이번 합격자들은 지난 9월부터 서류전형, 필기시험은 물론, 프레젠테이션 면접 등 강도 높은 선발과정을 거쳐 뽑힌 우수한 인재들로 앞으로 서울메트로와 함께 시민을 위한 지하철을 만들어 나갈 것으로 기대된다.
향후 합격자들은 내년 1월 조직문화에 적응하기 위한 오리엔테이션과 분야별 특성에 따라 3주~7주 동안 신규양성교육을 받고 2월부터 순차적으로 임용될 예정이다.
관계자는 “43:1이라는 높은 경쟁률을 뚫은 합격자들에게 축하와 감사의 인사를 전한다”면서 “앞으로 신규직원들과 함께 안전하고 신속한 지하철, 바쁜 일상에서 여유를 즐길 수 있는 문화철을 만들어 가겠다”고 말했다.
12일 관계자에 따르면 이번 채용에는 43:1이라는 높은 경쟁률 속에 사무분야 30명, 운전분야 30명, 차량분야 9명, 기술분야 22명과 별도로 고졸 대상 기술분야 기능인재 7명 등 총 98명이 합격했다.
합격자 중 최연장자는 38세인 운전분야 지원자이고 최연소자는 18세인 기능인재 지원자로, 이는 연령 및 학력제한을 철폐한 서울메트로 열린채용 시스템의 결과물이라 할 수 있다.
이번 합격자들은 지난 9월부터 서류전형, 필기시험은 물론, 프레젠테이션 면접 등 강도 높은 선발과정을 거쳐 뽑힌 우수한 인재들로 앞으로 서울메트로와 함께 시민을 위한 지하철을 만들어 나갈 것으로 기대된다.
향후 합격자들은 내년 1월 조직문화에 적응하기 위한 오리엔테이션과 분야별 특성에 따라 3주~7주 동안 신규양성교육을 받고 2월부터 순차적으로 임용될 예정이다.
관계자는 “43:1이라는 높은 경쟁률을 뚫은 합격자들에게 축하와 감사의 인사를 전한다”면서 “앞으로 신규직원들과 함께 안전하고 신속한 지하철, 바쁜 일상에서 여유를 즐길 수 있는 문화철을 만들어 가겠다”고 말했다.
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