[울산=동양뉴스통신] 정봉안 기자 =울산시는 13일 오후 2시 본관 7층 상황실에서 오규택 경제부 시장을 비롯한 조선업 구조조정 대책위원 21명이 참석한 가운데 ‘조선업 구조조정 대책위원회’를 개최한다.
시에 따르면, 이번 회의는 올해 조선업 위기 대응상황을 평가해 보고 내년도 전망과 추가 대응과제를 논의해 보다 촘촘하고 효과적인 대응전략을 수립하기 위해 마련됐다.
회의는 시의 조선업 위기대응 추진상황과 정부의 조선밀집지역 경제 활성화 방안에 대한 설명에 이어 관계 유관기관들의 대응상황과 내년도 업무 방향에 대한 정보공유 순서로 진행된다.
‘조선업 구조조정 대책위원회’는 지난 5월 구성된 ‘조선업 위기 대책지원단’을 확대해 8월 오규택 경제부시장을 위원장으로 한 총 21명의 위원으로 구성됐다.
위원들로는 울산고용노동지청, 울산지방중소기업청, 산업인력공단 울산지사, 한국산업단지공단 울산본부, 울산상공회의소 등의 기관장들과 단체 대표들이 참여하고 있으며 조선업 위기를 효과적으로 대응하기 위해 긴밀한 협조체제를 구축하고 있다.
지난 6월 말 위기를 맞은 한국의 조선산업은 특별고용지원업종으로 지정되면서 조선산업 밀집지역에는 조선업희망센터가 설치되고 고용혁신프로젝트가 추진되는 한편 정부 추경으로 대규모 직접일자리 사업이 전개됐다.
조선 빅3가 지정범위에서 제외됐는데 정부는 자구노력 이행 등을 종합적으로 판단해 추가 지정한다는 방침이며, 시는 조선업 종합지원대책을 수립해 자체 추진과제를 중심으로 한 10대 우선대책과 정부와 함께 추진해야 할 20대 지원대책을 발굴해 추진해 왔다.
한편 정부는 지난 10월 말 ‘조선해운 구조조정 대책’과 함께 ‘조선밀집지역 경제 활성화 방안’을 발표하면서 균특법 개정을 통해 3년간 R앤D와 금융, 고용과 상권활성화 등 종합적인 지원을 할 수 있도록 ‘산업위기대응 특별지역 지정 제도’를 도입할 계획이다.
오규택 경제부시장은 “최근 이란과 정부 발주물량을 확보하는 등 수주회복이 일부 진행되고 있지만, 아직 많이 부족하다. 미국 금리인상과 BREXIT 추진일정의 불확실성, 금융위기 수준의 소비심리 침체 등 상황은 여전히 어렵다. 따라서 조선업 위기가 당분간 계속될 것으로 전망된다. 지역의 유관기관과 경제단체들은 친환경 자동차와 친환경 플랜트 등 보완산업 육성과 함께 지역과 산업에 맞는 일자리 창출에 총력을 쏟아 달라. 대통령 탄핵소추안이 통과됨에 따라 민생불안이 가중되고 있다. 시와 여러 경제지원기관이 힘을 합쳐 이번 상황을 슬기롭게 헤쳐 나가자.”라고 말했다.
