27일 도에 따르면, 호남고속철도 개통한 지난 2일부터 25일 현재까지 공주역을 이용한 KTX 승객 수는 승차 5261명, 하차 5097명 등 모두 1만 358명으로 집계됐다.
이는 하루 평균 432명의 승객이 공주역을 이용한 것으로, 1일 평균 이용객 수가 40여명에 불과할 것이라는 예상을 10배 이상 넘어선 규모다.
이용객 수를 구체적으로 보면, 개통 첫 날인 지난 2일에는 승차 395명, 하차 319명 등 모두 714명이 KTX를 통해 공주역을 오간 것으로 집계됐다.
또 첫 주말인 4일에는 승차 368명, 하차 374명 등 742명이 이용, 개통 이후 현재까지 가장 많은 이용객 수를 기록했다.
이용객이 가장 적은 날은 지난 16일로 승차 93명, 하차 111명 등 모두 204명으로 나타났다.
또 평균 이용객 수는 평일 345명, 휴일 641명으로, 휴일 이용객 수가 평일보다 1.86배가량 많은 것으로 분석됐다.
도는 공주역 개통 전 주변 시·군 관리 도로 및 안내 표지판 정비, 안전시설 및 차선 도색, 시내·외 버스 운행노선 조정, 백제문화권 여행상품 출시, 환경정비, 각종 전문가 토론회 및 점검회의 개최 등을 추진해 왔다.
또 최근에는 도 5개 팀으로 전담조직(TF팀)을 꾸렸는데, 이들은 공주역 인근 지역 개발 및 산업단지 유치, 관광상품 개발, 시내·외 버스 노선 조정, 연계 교통망 및 표지판 정비, 백제역사 테마 관광계획 마련, 관광안내소 및 농특산품 판매장 운영, 주변 환경 정비, 대표 음식 및 식당 안내 등의 활동을 중점적으로 수행하게 된다.
도는 이밖에도 팸투어 등 홍보 활동을 지속적으로 실시하고, 공주역을 지역 상생발전 거점으로 발전시켜 나아가기 위해 공주역∼계룡시 연결도로 개설, 셔틀버스 운행 등의 중장기 대책도 추진해 나아갈 계획이다.
한편 공주시 이인면 신영리에 들어선 KTX 공주역은 연면적 5273㎡, 건축면적 4500㎡로 3층 규모다.
공주역 정차 KTX는 평일 33회, 주말 35회로, 공주역에서 용산역까지 65분, 광주 송정역 46분, 목포역까지는 95분이 소요되며, 요금은 일반실 기준 용산역 2만 5100원, 목포는 2만 8200원이다.
