홍문표(새누리당, 예산홍성)의원은 4일 열린 국회 예산결산특별위원회에서 정홍원 국무총리를 상대로 내년도 도별 주요 SOC사업예산 중 타 도에 비해 충남도만 현안사업 예산이 한푼도 반영돼지 않아 충남 홀대론이 거론되고 있다고 주장했다. 

홍 의원에 따르면, 도별 대표적 SOC사업예산 중 충남의 경우 가장 큰 현안인 장항선(신창-대야)복선전철사업 설계비 30억, 서해선 복선전철화(홍성-송산) 공사비 600억, 제2서해안(평택-부여)고속도로 설계비 100억 등의 예산이  한푼도 반영되지 않았다.

그러나 경북-강원도에 걸쳐 진행 중인 동해중부선(포항~삼척구간 철도)예산은 당초 기재부에 821억원을 요구했으나 기재부 심의 결과 무려 1103억원 증액된 1924억원이 반영됐으며, 전남은 신규사업인 광주-완도간 고속도로 실시설계비 50억원, 경기도 상일~하남 복선전철(하남 지하철 연장사업, 신규)140억, 경남 진주~광양 복선화 사업 1030억원, 충북 충청내륙화고속도로 설계비 80억, 강원도 춘천~속초 동서 고속화 철도 조사비 20억원 등이 반영된 것으로 나타났다.

또 충남도 예산담당관실이 제공한 고속철도․일반철도 도별 내년 사업 예산 현황에 따르면, 충청권이 14.54%(6239억원), 경기․수도권 15.46%(6631억원), 강원권 20.98%(9000억원), 영남권 34.12%(1조4636억원), 호남권14.77%(6335억원)로 충청권 철도 예산반영 비율이 가장 적었다.

홍 의원은 “복지와 일자리를 늘리는 정부의 서민을 위한 예산정책기조에는 찬성하나 다만, SOC예산을 줄이 돼, 지역별로 형평성에 맞게 줄여야 함에도 불구하고 지역별로 예산지원 편차가 심해 특정지역을 홀대한다는 오해를 불러일으킬 수 있는 만큼 충남도 또한 SOC현안사업 예산반영이 반드시 이뤄져야 할 것”이라고 주장했다.