[충남=동양뉴스] 지유석 기자 = 충남·충북·경북 등 중부권 3개도 지자체장이 4차 국가철도망 구축계획에 중부권 동서횡단철도 구축계획을 신규 반영해줄 것을 촉구했다.
양승조 충남지사, 이시종 충북지사, 이철우 경북지사는 25일 오전 천안 독립기념관에서 만나 '중부권 동서횡단철도' 신규사업 반영 공동건의문에 서명했다.
'중부권 3개 도에서는 국가균형발전 실현과 신 성장동력 창출의 원동력이 될 중부권 동서횡단철도를 4차 국가철도망 구축계획 최종안에 신규사업으로 반드시 반영해줄 것을 강력히 건의한다'는 게 이번 공동건의문의 핵심 뼈대다.
중부권 동서횡단 철도 구축계획은 서산~당진~예산~아산~천안~청주~괴산~문경~예천~영주~봉화~울진 등 충남·충북·경북 3개도 12개 시군을 잇는 총 길이 322.4㎞, 총 사업비 6조152억원이 들어가는 사업이다.
중부권 3개 지자체는 ▲동서연결 단절구간 해소로 국가철도 네트워크 효과 제고 ▲기존 남북축 중심의 교통 물류망으로 상대적으로 소외된 중부권 내륙 지역 동서축 광역입체 교통망 확충 등을 위해 동서횡단 철도가 구축돼야 한다는 입장이다.
양승조 충남지사는 "비수도권은 수도권에 비해 철도시설이 절대적으로 부족한데다 경제가 남북위주로 성장해 서해와 동해를 연결하는 철도는 전무하다"며 "비수도권은 수도권에 비해 철도시설이 절대적으로 부족한데다 남북에 집중된 철도는 수도권 인구집중과 국토발전의 불균형을 초래한다"고 지적했다.
이시종 충북지사도 "중부권 횡단철도가 지나는 곳은 낙후된 지역"이라며 "국가균형발전이란 시각에서 볼 때 횡단철도 건설은 큰 의미를 갖는다"고 강조했다.
이철우 경북지사 역시 "중부권 횡단철도는 국토의 허리에 해당하는 부분이고 통일돼도 꼭 필요하다. 3개 지자체장은 이곳 독립기념관에서 독립운동을 한다는 마음으로 만났다. 그 마음으로 국가철도망에 꼭 포함될 수 있도록 할 것"이라는 뜻을 밝혔다.
소관 부처인 국토교통부는 지난 4월 22일 공청회에서 이 계획을 추가검토 사업으로 분류했다. 중부권 12개 시군은 이에 반발해 지난 1일부터 13일까지 공동 온라인 서명운동을 벌인 한편, 14일엔 국회 앞에서 결의대회를 갖고 계획 반영을 촉구했었다.
국토교통부는 오는 6월 국가철도망 구축계획을 최종 확정한다. 이에 대해 중부권 3개도는 중부권 철도구축 계획이 신규사업에 반영될 수 있도록 지속적으로 건의할 방침이다.
